?
?

現代公布新型CVVD發動機技術 索納塔試水

   日期:2019-07-08     來源:環球網    評論:0       [ 進入汽車材料社區 ] [ 汽車材料館 ]
核心提示:韓國現代汽車集團在7月3日宣布其已經開發出一種新型發動機技術,可以大幅提升汽車性能和燃油效率并減少尾氣排放。
   【中國汽車材料網】韓國現代汽車集團在7月3日宣布其已經開發出一種新型發動機技術,可以大幅提升汽車性能和燃油效率并減少尾氣排放。
  微信截圖_20190708155356
  現代汽車在一份聲明中表示,集團計劃首先在其1.6升渦輪增壓GDi發動機中采用新型連續可變氣門正時系統(CVVD),該發動機將安裝在今年晚些時候即將問世的索納塔轎車上。如果采用CVVD技術的索納塔在今年下半年推出,現代將成為世界首家將該技術用于大規模量產車型的汽車生產商。
  
  現代汽車集團第二汽油發動機研究實驗室研究員Ha Kyoung-pyo表示:“我們將把這項更節油、排放更少的CVVD技術應用在小型汽車、緊湊型汽車、中型轎車和SUV車型上。”
  
  Ha Kyoung-pyo說,搭載CVVD系統的發動機可以將駕駛性能和燃油效率分別提高4%和5%,同時將尾氣排放量相比采用連續可變氣門正時系統(CVVT)的發動機減少12%。
  
  “CVVD技術能夠靈活控制氣門持續時間來提升燃油效率或者提升駕駛性能,而這一直被認為是矛盾的,”Ha Kyoung-pyo說,現有的CVVT系統和連續可變氣門升程(CVVL)系統程控的重點是提高燃油效率或駕駛性能。
 
連接技術 新能源
 
注:本網轉載是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
 
如果您有汽車材料相關文章,歡迎給我們投稿,Email:[email protected]在線投稿
 
打賞
 
更多>同類資訊
0相關評論

?

服務支持

關注我們

微信平臺二維碼