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高分子材料逆向解析技術助力汽車輕量化

日期：2016-12-23 來源：中國汽車材料網作者：中國汽車材料網評論：0 [ 進入汽車材料社區 ] [ 汽車材料館 ]

核心提示：背景汽車輕量化與車內空氣質量是汽車行業的兩大熱點，而這兩大問題都與車用高分子材料關聯密切：1、汽車輕量化：為了節能環保，

背景

汽車輕量化與車內空氣質量是汽車行業的兩大熱點，而這兩大問題都與車用高分子材料關聯密切：

1、汽車輕量化：為了節能環保，越來越多的關鍵結構件和功能部件用高分子材料替代金屬材料。如何選取合適的替代高分子材料并保證其性能滿足要求？

2、車內空氣質量：車內異味的主要來源為內飾系統，其中多數材料為高分子材料，其原料、助劑及加工工藝不當是車內異味的主要來源，如何在材料層面找出氣味來源并予以控制？

高分子材料逆向解析技術有助于解決上述兩大難題，本期我們首先介紹該技術在汽車輕量化領域的應用。

高分子材料逆向解析技術介紹

高分子材料逆向解析應用了微譜分析的技術方法，通過微觀譜圖（光譜、色譜、質譜、能譜、核磁共振譜、熱譜）對目標樣品的成分結構進行表征，準確定性定量各組分。

高分子材料成分體系介紹

根據客戶的具體需求及上述高分子材料的體系，我們提供以下三種最常見的服務方案：

服務方案	報告輸出	主要分析儀器	服務周期
主體樹脂定性/定量指定樹脂定性/定量	材料中含量最高的主體樹脂定性/定量 Eg. 區分HDPE, LDPE… Eg. 區分PA6, PA66, PA1010…	IR,DSC,TGA	1-3工作日
主體材質分析	主體樹脂種類及含量主要填料種類及含量主量助劑	IR, TGA, DSC, PGC-MS, XRF	3-5工作日
深度分析	各種樹脂種類及定量各種填料種類及含量微量助劑種類及含量	全譜儀器，包括： IR, NMR, GC-MS, PGC-MS, LC-MS, HP-LC, SEM-EDS, GPC, TGA, DSC, XRD, XRF, ICP, IC等.	10～15工作日

現以某車用PU發泡材料為例，對上述三種服務方案的逆向解析結果做出說明：

1. 主體樹脂定性定量結果

No.	化合物名稱	含量/%	俗稱/CAS No.	作用
1	聚醚型聚氨酯	~86-87	PU	發泡材料

2. 主體材質分析結果

No.	化合物名稱	含量/%	俗稱/CAS No.	作用
1	聚醚型聚氨酯	~86-87	PU	發泡材料
2	磷酸三酯	~	1592-23-0	阻燃增塑劑
3	抗氧劑	~0.3-0.5	GF/65997-17-3	抗氧劑
4	碳酸鈣	~5-7	1317-80-2	填料

3. 深度分析結果

No.	化合物名稱	含量/%	俗稱/CAS No.	作用
1	聚醚型聚氨酯	~86-87	PU	發泡材料
2	磷酸三苯酯	~0.1-0.3	TPP/115-86-6	阻燃增塑劑
3	磷酸三（2-氯乙基）酯	~0.6-0.8	TCEP/115-96-8	阻燃增塑劑
4	磷酸三（2-氯丙基）酯	~5-6	TCPP/13674-84-5	阻燃增塑劑
5	磷酸三（1,3-二氯異丙基）酯	~1-2	TDCPP/13674-87-8	阻燃增塑劑
6	抗氧劑1076	~0.2-0.3	2082-79-3	抗氧劑
7	抗氧劑168	~0.1-0.2	31570-04-4	抗氧劑
8	硫酸鋇	~3-4	13462-86-7	填料
9	碳酸鈣	~2-3	471-34-1	填料

高分子材料逆向解析技術核心原理

核心步驟1：物質分離前處理

1.運用綜合手段對材料中的物質進行分離，提升分析結果的準確性

2.微譜集團對各種材料體系物質分離純化方法200多種，其中12項授權發明專利

核心步驟2：多儀器多譜圖測試

多儀器多譜圖獲得樣品全面信息，進一步保證分析結果的準確性。

核心步驟3：圖譜解析-圖譜數據庫

分析工程師70%以上碩士學歷，并具備行業經驗（配方/工藝），平均解譜經驗超過5年，有自主開發的圖譜匹配軟件，圖譜庫持續更新

在汽車材料領域微譜集團還提供：

微譜集團簡介：

微譜集團（全稱：上海微譜化工技術服務有限公司）成立于2008年，是一家材料與化學領域專業的綜合型科技服務商。集團旗下擁有微譜技術、創化研究院、微析檢測、微略咨詢四大核心品牌。業務覆蓋材料、化學、環保、食品以及生物醫藥等多個領域，針對企業在產品研發、質量控制、知識產權中遇到的問題，可提供配方分析、產品開發、產品檢測、專利申請等綜合解決方案。截至2016年9月，集團擁有全職員工600余人，精密儀器200余臺、建立各類譜圖數據庫100多萬條，儀器固定資產約4000萬，實驗室面積9000m&sUP2;，實驗室獲CNAS及CMA資質。并已與包括眾多500強企業在內的40000多家客戶建立了合作，服務地區覆蓋中國及多個海外地區。

合作客戶：